Suzuki VanVan 125 /1972
Suzuki VanVan
Olayı ne?
ABD’nin tombul tekerlekli “plaj motorları”na doyduğu bir dönemde Suzuki, Japonca anlamı “Patlama” ya da “Aynen devam et” olan VanVan’ı piyasaya sürdü (başka ülkelerde RV olarak da tanınıyor). Hava soğutmalı, çift zamanlı 123 cc tek silindir motoru ve dual range şanzımanıyla off road için tasarlanmasına rağmen, normal yollarda da iş görüyordu. 50, 75, 90 cc ve 2003’te çıkan yakıt emisyonlu, dört zamanlı modellerinin de olduğunu belirtelim.
Neden bir tane isteyeyim?
125’in olayı yüzünüzde kalıcı olarak bir gülümseme bırakacak ivmelenme ya da dizlerinizi asfalta temas ettirecek kadar keskin dönüşler değil. Motosiklet tarihinin küçük bire bölümünü oluşturan keyifli ve rahat bir şekilde iki teker üzerinde yolculuk etme fikrine dayanıyor. Ayrıca tombul ve düşük hava basınçlı tekerlekleri sayesinde kasislerden , belediye ve karayolları şakalarından etkilenmeniz de gerekmiyor.
Nelere dikkat etmeli?
VanVan’ın motoru sorun yaratabilecek çok az parçaya sahip ve güvenilirliği ile ünlü. Orijinal yedek parçaları bulabilmek neredeyse imkansız. Bu yüzden eskilerden alarak ya da özel üretim yaptırılarak temin edilebiliyor. Elektrik ve fren kablolarının basit oluşu sorun çıkarabilir. En çok tercih edilen yenilemelerden biriyse ateşleme sisteminde yapılacak değişiklik. Bu sayede çalışmama problemi de son buluyor
AYRICA 1972 YILINDA Almanya Batı Almanya adı altında tarihinde ilk kez Avrupa Şampiyonu oldu. Münih Olimpiyatları gerçekleştirildi. Kurtalan Ekspres kuruldu.